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為減少征地拆遷、節約建設用地，中鐵大橋局承建的莞（東莞）番（番禺）高速公路三期優化設計，大量采用共線雙層橋結構，上層是莞番高速，中層是環莞快速，地面為鎮街公路，全線比單層橋方案減少占地800畝。莞番高速公路全線建成通車后，將結束珠江西岸地區和惠州市之間沒有直達高速公路的歷史。
莞番高速雙層橋結構 劉大偉 攝
莞番高速雙層橋架梁施工現場 劉大偉 攝
莞番高速貫穿東莞市十個鎮區，大量采用雙層橋設計有效節約建設用地 劉大偉 攝
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